做别人不能的事情
在盛大开幕前三个月，美国航空公司的旗舰世界门户网关终端在纽约的约翰F.肯尼迪机场缺少天花板。DMJM Harris的原创设计已经指定了穿孔金属板涂上白色并安装在整个终端的三个级别的膨胀票务，行李索赔和登机闸门。然而，制造和装配面板的工作被证明比预期的要困难得多。
两次出现两次不同制造商生产正确配合面板的失败留下了令人沮丧的项目经理争抢解决方案。准确地呼吁看看他们是否可以通过在距离酒店距离酒店仅有90天的盛大开口时，通过制造170,000平方英尺的完美贴合的穿孔面板来实现不可能的。
在纽约肯尼迪国际机场(JFK International Airport)建成近40年后，这个原本被称为美国航空(American Airlines)航站楼的航站楼需要更换。8号航站楼是美国航空公司最优先考虑的项目之一，它以美国艺术家罗伯特·索尔斯(Robert Sowers)设计的317x23英尺的彩色玻璃立面而闻名，但在每天1.6万名乘客的使用下，它开始显现出老化。因此，在1999年，美国航空公司(American Airlines)破土动工建设了新世界门户航站楼。这个项目为期7年，耗资13亿美元，将成为肯尼迪国际机场最大的航站楼，也是该航空公司最大的非飞机资产，也是美国航空公司进军欧洲的门户。
解决了关于较旧终端的主要投诉之一，世界网关终端具有来自大型窗户和室内灯装置的丰富光。DMJM设计通过使用光泽的白色天花板面板进一步增加内部照明，以反映端子内的天然光和人造光。铝板在整个空间中找到，包括角度250英尺的隧道到大声C，行李要求和门控区域。小.125“ - on-on-.250”沿着面板表面的交错穿孔辅助HVAC流量和降噪，同时仍然允许面板用于反射光的主要工作。
穿孔设计还流入其他终端元件，例如大厅储存标志。由于面板的功能和美学作用，适当的适合至关重要，因为任何不规则性会显着影响终端的外观和操作。天花板瓷砖制造商制造了第一组面板。
不幸的是，他们不够严格，退出了。面板表面的这种扭曲造成了阴影，破坏了天花板的无缝外观。在一次航站楼规划会议上，基础设施部门的唐·凯利(Don Kelley)注意到了这个问题，当时基础设施部门正在处理航站楼的闭路电视系统和墙板。当他听说天花板的问题时，他提出帮助寻找解决办法。基础设施利用其广泛的制造能力，建造了二十多个面板来确定问题的原因。虽然镶板很合适，但由于尺寸太大，它们失去了形状。基础设施发现，面板的两端需要形成两次，而不是在预制面板上使用的单一弯曲，以保持它们的刚性，并在安装后保持适当的形状。然而，他的发现带来了一个问题:在美国，只有少数几个穿孔者能够制造出具有多种形状边缘的穿孔板。基础设施找到一个有航空设施经验的射孔员，并分配给他们这个项目。
他们开始提交看起来令人满意的样品，并批准了生产。在五个月的时间里，这些面板就完成并安装好了。虽然坚硬到足以保持它们的形状，但它们的成品存在一个问题。一旦安装完毕，由于油漆的不均匀，面板产生了拼接/阴影效果。靠在墙上的镶板看起来很完美。然而，一旦安装完毕，由于面板缺乏一致性，破坏了终端设计的干净外观，需要更换第二轮穿孔面板。
然后基础设施接触精确射孔。亚博ag捕鱼Mike Zarnott和准确的团队立即做出反应，从芝加哥总部前往纽约。一旦对作业进行了评估，Mike确认，Accurate可以在预算和时间内完成2'×5'和2'×3'穿孔板。由于安装前两套面板的时间损失，新面板必须在第一次尝试时完美。浪费了太多宝贵的时间，使"准确"处于孤注一掷的境地。美国航空公司(American Airline)的世界门户(World Gateway)原定于三个月后开业，但由于航站楼的天花板掉了90%，所以不可能盛大开业。时间短缺和预算紧张将限制生产，并将备用电池板的数量减少到最低限度。
在对该项目进行初步调查时，Mike和他的团队注意到，之前安装的一些面板已经损坏。由于产量紧张，他知道他们必须成功地将包装和运输过程中对脆弱面板的损坏降到最低。此外，为了帮助消除高流量终端产生的噪音，每个面板将内衬Soundtex™声学背板。当然，外部需要无缝的白色饰面，这是之前的尝试所没有的。基础设施还没有确定为什么第二次面板会扭曲光线，而声学背景对于精确来说是全新的东西。幸运的是，Accurate在漆面方面的长期经验使他们能够解决油漆应用不均匀的问题。
另一种准确的优势正在开发用于新应用的定制解决方案，例如面板的声学背衬和运输包装。亚博应用为了质量保证，准确生产大量样品。样品被批准，工作被设定为生产。然而，虽然红外线结构对样品感到满意，但如果在生产运行中将代表相同的质量，则仍保持仍然存在。随着面板的制造，迈克与瓦楞纸箱制造商一起设计了一个定制的盒子，该盒子将握住面板并防止运输过程中造成的损坏。经过两种原型，它们有一个容器，安全和安全地持有最大面板数量。这不仅导致了面板的安全运输，而且通过拟合拖拉机拖车容器内最多的面板加快运输过程。
精确的工作的结果是170,000平方英尺的完美配合面板，镜面光滑的饰面，反映了终端的环境光线，温暖，甚至发光和无缝应用的Soundtex™支持。再一次，准确证明它可以处理最详细的工作，从头到尾。
唐·凯利说:“Accurate可能是唯一一种可以完成这项工作的金属穿孔器。”这些努力都是值得的。整个宽敞的大厅和大厅，面板提供了一个舒缓但动态的画布，适合航空公司的旗舰航站楼。2005年7月27日，在精确面板安装完成后不久，市长迈克尔·布隆伯格和美国航空公司董事长兼首席执行官杰拉德·j·阿佩在数千块无缝集成的穿孔面板下启用了世界门户航站楼。准确再次证明，在时间至关重要、配合和完成至关重要的时候，准确才是最重要的。